行星減速機是由蝸輪、蝸桿、鑄鋼機殼、平面壓力軸承，錐度軸承以及油封組成，其行星減速機蝸桿也稱(chēng)為曲紋面圓柱蝸桿其中齒面一般為圓弧形凹面。代號為ZC蝸桿行業(yè)中所稱(chēng)為圓弧齒蝸桿，他的由來(lái)為原西德的尼曼（G.Niem-ahh）原蘇聯(lián)的凹面蝸桿以及我國的圓弧齒圓柱蝸桿（JB2318-79）均屬于這類(lèi)蝸桿，他和蝸輪與其組成蝸輪蝸桿副。
行星減速機升降傳動(dòng)過(guò)程中出現的抖動(dòng)、噪音、溫升過(guò)高以及出現的卡死問(wèn)題：
1、減速機使用過(guò)程中出現的噪音原因及處理方法？
答：蝸輪減速機運作過(guò)程中出現噪音的原因為快速行星減速機多頭蝸桿的分頭不均勻，慢速出現噪音的原因是軸承的質(zhì)量問(wèn)題。
2、減速機出現溫升過(guò)高以及卡死的原因及處理方法？
答：減速機正常工作狀態(tài)下最高溫度不得超過(guò)45攝氏度，如出現高溫應立即停止機器檢查，一般出現這種問(wèn)題的原因為選用此噸位的減速機偏小超負荷現象，或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過(guò)緊出現的高溫情況，輸入轉速也不排除在外蝸輪減速機為黃油潤滑，蝸桿軸最高轉速不得超過(guò)1000min/s，如輸入轉速過(guò)高也會(huì )出現高位以及卡死等情況，高溫的處理方法是降低輸入轉速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過(guò)緊以及是否行星減速機缺油現象。
3、減速機在正常的使用過(guò)程中出現的抖動(dòng)原因及處理辦法？
答：行星減速機在使用過(guò)程中附加載荷后出現的抖動(dòng)原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達標、絲杠的上下護套配合過(guò)緊，以及安裝的不同心問(wèn)題。
